Afvalwatertransportleiding Rijnland 

Kruipdoor sluipdoor in het landschap

 

In opdracht van het Hoogheemraadschap van Rijnland wordt een transportleiding voor afvalwater tussen de voormalige waterzuivering in Noordwijkerhout en de waterzuivering in Noordwijk aangelegd.

 

De aanleiding voor de aanleg van deze leiding is een noodzakelijke renovatie van de huidige zuivering van Noordwijkerhout. Rijnland heeft besloten deze te vervangen door een gemaal en het afvalwater in het vervolg te zuiveren in de vernieuwde installatie van Noordwijk. Daarom is er een persleiding nodig naar Noordwijk met een diameter van 500 mm. De leiding wordt in een open ontgraving en meerdere horizontaal gestuurde boringen aangelegd over een afstand van 7½ km. Er is nauwkeurig onderzoek gedaan naar het tracé voorafgaand aan het ontwerp. 

 

Tracé

Het project is in 2005 begonnen. Meer dan negen verschillende tracévarianten zijn tegen elkaar afgewogen. De belangrijkste onderwerpen daarbij in dit gebied zijn de bollenvelden, mogelijk toekomstige woningbouw en verschillende waterkeringen. Het stringente veiligheidsbeleid van de waterkeringen heeft tot gevolg dat er geen persleidingen in of in de directe nabijheid van een waterkering mogen worden aangelegd. Daarmee zijn een aantal tracés niet haalbaar en moest de leiding door verschillende bollenvelden. Lievense heeft na overleg met gemeente, provincie maar vooral ook alle particulieren die direct gevolgen ondervinden van de aanleg, Rijnland geadviseerd over het tracé.

 

Het tracé kent maar liefst 7 horizontaal gestuurde boringen variërend in lengte tussen ca. 100 en 600 meter. Daarnaast wordt met een gesloten front boring de provinciale weg N206 gekruist. De boringen worden uitgevoerd in HDPE met een diameter van 630 mm. De delen in open ontgraving worden uitgevoerd in gietijzer. De aanleg door de bollenvelden heeft plaatsgevonden in de maanden december t/m februari om zo min mogelijk overlast te veroorzaken in dit gevoelige gebied. Inmiddels is de aanleg ver gevorderd. Lievense verzorgt het dagelijks toezicht, directievoering en back office op de uitvoering. De leiding is nog voor de zomer gereed en wordt naar verwachting eind 2010 in gebruik genomen. Lievense verzorgt alle advieswerkzaamheden op het gebied van persleidingen voor Rijnland.

 

 

 

 

 

 

 

 

Communicatie is wezenlijk

Het streven was om zo min mogelijk particuliere percelen te kruisen en zo snel mogelijk de polder te verlaten. De bebouwde kom van Noordwijkerhout wordt onderlangs gekruist met twee horizontaal gestuurde boringen. Dit heeft wel gevolgen voor de aanlegkosten. Rijnland accepteert deze hogere aanlegkosten ten opzichte van de aanleg in open ontgraving door de polder. Hiermee wordt aan de wensen van de gemeente Noordwijkerhout en een groot deel van de perceeleigenaren in de polder tegemoet gekomen. Voor het vastgelegde tracé is Lievense na intensieve gesprekken met de meeste grondeigenaren tot overeenstemming gekomen en zijn goede werkafspraken gemaakt. Voor een tweetal percelen moest de rechter er aan te pas komen en is een gedoogplicht opgelegd. Na goed overleg en wederzijds respect zijn ook met deze particulieren goede afspraken gemaakt. Er is veel aandacht besteed om duidelijk te maken wat ieders belang is. Hierdoor ontstond een goede verstandhouding en dat werd een prima basis voor verdere samenwerking.

 

Graven op GPS

De aannemer werkt met moderne technologie. De graafmachines zijn uitgerust met een GPS besturingssysteem. Hiermee is het tekening lezen in de cabine volledig verleden tijd. Het tracé inclusief hoogteligging is af te lezen op een display. De diepte van de sleuf wordt met behulp van de GPS bepaald. De afwijking van het systeem bedraagt minder dan 3 cm.