Innovatie is een combinatie van marktvraag, creativiteit en bestaande kennis

Tijdens de laatste conferentie van het innovatieplatform over het thema Water heeft het Energie-eiland van Lievense en Kema brede steun gekregen. Diezelfde avond werd het energie eiland naast de Zandmotor door minister-president Jan Peter Balkenende en staatssecretaris Tineke Huizinga van Verkeer en Waterstaat aangewezen als een van de kansrijke innovatieve projecten die Nederland wil uitvoeren om haar kennis op het gebied van de Waterbouw te behouden en te versterken.

Dit is niet voor niets; naast mogelijke export mogelijkheden is innovatie ook van groot belang om in de toekomst droge voeten te houden. Ik was voor de conferentie door het Ministerie van Algemene zaken uitgenodigd. Reuze interessant om de verschillende gedachtestromingen vanuit wetenschap, overheid, maatschappelijke organisaties en bedrijfsleven waar te nemen. Eén conclusie trek ik wel: willen we grote en innovatieve (dus risicovolle) projecten ook daadwerkelijk laten slagen dan moeten we gezamenlijk de (politieke) wil hebben om het te realiseren.

Een goed voorbeeld hiervan is bijvoorbeeld de zandmotor, die een natuurlijke kustverdediging vormt en tevens natuur- en recreatie ontwikkeling mogelijk maakt. Lokale overheden, provincie en Rijk maken zich er sterk voor. Een visie op kustverdediging als dit plan is nog niet eerder in de wereld gepresenteerd. Een volgende stap naar de kustverbreding tussen Scheveningen en Hoek van Holland. Parallel aan de zandmotor werkt Lievense met de initiatiefnemers AM, Vestia en Züblin aan de Cruise-port The Hague. Hierbij creëren we een zeewaartse kustuitbreiding, naast een cruisehaven voor schepen, ook nog eens ca 30 ha nieuw land zuidelijk van de Scheveningse havendammen.

Ook het project de Nieuwe Afsluitdijk waarvoor Wubbo Ockels zich sterk maakt is een prachtige oplossing. Wonen op dijken, nieuwe snelle transportverbindingen en energie opwekking in één. Lievense is partner in de groep rondom Ockels om te komen met een innovatieve planvorming rondom de afsluitdijk. In de volgende nieuwsbrief gaan we hier dieper op in.

We weten steeds meer over klimaatveranderingen, de smeltende ijskappen en de zeespiegelrijzing. De Commissie onder leiding van oud minister Veerman sluit gegeven de wetenschappelijke onzekerheid ook 3 m zeespiegelrijzing in de komende 100 jaar niet uit. Duidelijk is dat we alert moeten zijn op de kustverdediging en waterbeheer in Nederland. Nieuwe visies en oplossingen zijn nodig. De overheid doet er goed aan te investeren in kennisontwikkeling. Alle projecten hebben met elkaar gemeen dat er een stevig civiel technisch vraagstuk aan ten grondslag ligt. Dat is uitstekend voor de ontwikkeling van ons vakgebied. Maar zijn er nog wel voldoende civiel ingenieurs die de vraagstukken van morgen kunnen berekenen en ontwerpen?
Realisatie van nieuwe innovatieve projecten is een must om het werkterrein van ingenieurs aantrekkelijk te blijven ontwikkelen. Om ook de aanzuigende werking naar het vakgebied te blijven stimuleren zijn vooral belangrijke innovatieve projecten nodig. Nieuwe mensen die de ervaring kunnen overnemen van een vorige generatie is vooral nu opportuun, gegeven demografische ontwikkelingen.

Lievense probeert met bovengenoemde initiatieven haar rol te spelen om het civiele vak interessanter te maken, maar ook om het vakgebied verder te ontwikkelen. Een lastige opgave maar ook een uitdagende!

Ir. Arie Mol