Geachte lezers,

Onze markten, waterbouw alsmede de leidingensector floreren. Veel nieuwe projecten, werk voor iedereen. Echter, toch ook twijfels. Twijfels over de wijze waarop alles op slot zit. Te weinig vernieuwing en innovatie. Te veel moeizaam opereren binnen bestaande kaders van ruimtelijke ordening, techniek, wettelijke verplichtingen, economie en last but not least, de politieke ruimte. Het is ondernemen met een korte termijn blik, om de werkelijke problemen heen zeilen door middel van de polderaanpak. Een spitsstrook in plaats van een nieuw netwerk van snel- of spoorwegen. Dit alles verhindert werkelijke vernieuwingen. Het opnieuw in leven blazen van het Plan Lievense door de helaas recent overleden Dirk Zwemmer is daarvan een voorbeeld. Met name de effecten van de splitsing van netwerken heeft geleid tot een nuts sector die gedwongen fragmentarisch werkt en alleen met een korte termijnvisie werkt, zonder dat deze van nature inventieve sector (financiële) mogelijkheden heeft om dit soort zaken op te pakken. Immers, een opslagsysteem is een deel van het netwerk en dus overheid. En dan ligt het stil.

Andere voorbeelden van moeizame zaken zijn de havenprojecten bij de drie belangrijke haveningangen, waaronder de WCT, Tweede Maasvlakte en de Nieuwe Sluis in IJmuiden. Al deze projecten staan 10-30 jaar op de agenda, zijn van eminent belang om de havensector te laten groeien gelijk met haar concurrentie. We zien hier een trend gelijk aan ons fileprobleem. Blokkade is het gevolg en grote, negatieve invloed op de groei potentie van de economie.
Nederland heeft nieuwe uitdagingen nodig. De Regering beseft dit ook, mede gevoed door ingestelde commissies. Echter, het ontbreekt niet aan woorden maar wel aan daadkracht, politieke wil en financiële ruimte om een doorbraak te maken. Maar dat is niet ongewoon in ons land voor wie de geschiedenis kent. Wij bewegen slechts bij hoge nationale urgentie, als het water letterlijk of figuurlijk ons aan onze lippen staat…

Geachte lezers, dit is al de tweede jaargang van onze nieuwsbrief. We hebben veel positieve reacties ontvangen. Doel blijft onze relaties te informeren over de zaken waar we ons als Lievense mee bezig houden en dus ook waar onze opdrachtgevers mee bezig zijn. En dat is veel. Veel nieuwe investeringen in de leidingen alsmede in de havensector. Structurele wijzigingen van de aanpak van projecten waar we op moeten inspelen. Aan de andere kant: bouwen blijft een vak waar het echte bouwen niet essentieel veranderd is in mijn inmiddels dertigjarige carrière. Lievense blijft zich committeren naar de markt voor innovatieve concepten maar ook betrouwbaarheid en degelijkheid in de uitvoering. Aan ons zal het niet liggen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
ir. Arie Mol, directeur