door Ron van der Meer

Dankzij een spin aan leidingen, meer olie uit een olieveld

“Het voelde als een overwinning dat we het ontwerp van de transportleidingen voor het opnieuw te ontwikkelen olieveld van NAM bij Schoonebeek mochten gaan verifiëren. Lievense ondersteunt Jacobs Engineering en Visser & Smit Hanab, die het olieveld opnieuw gaan inrichten. Met een nieuwe techniek zou het olieveld dat halverwege de jaren negentig als onrendabel werd beschouwd nu nog tientallen jaren meekunnen,” begint projectleider voor dit NAM-project, werkzaam bij het Raadgevend Ingenieursbureau, Ron van der Meer.

Het olieveld in Schoonebeek is tot 1996 in bedrijf geweest. Daarna is alles verwijderd en afgetuigd omdat het veld niet meer rendabel was. Tenminste: er kwam met de honderden ja-knikkers niet voldoende meer naar de oppervlakte.
Nu, een tiental jaren later, kan met nieuwe geavanceerde technieken, het winnen van olie weer rendabel gemaakt worden. Ron legt uit: “In plaats van de ja-knikkers die de olie uit het veld pompen, worden nu leidingen gebruikt waar onder hoge druk stoom in het olieveld geïnjecteerd wordt. Zo wordt de olie vloeibaarder en kan er nog flink wat olie uit het veld gehaald worden.”

Smurry
Ron gaat verder: “De winplaatsen zijn als een web verbonden met een warmtekrachtcentrale/ oliebehandelingsinstallatie. Van hieruit gaat de behandelde olie naar een olieraffinaderij in het naastgelegen Duitsland.” Naast de bovengrondse infield leidingen waar stoom, olie-watermengsel (smurry) en restgassen doorheen gaan, verifieert Lievense bovendien de ondergrondse waterdisposal-leidingen. “Op een oliebehandelingsinstallatie wordt het water gescheiden van de olie en getransporteerd naar oude gasbronnen in Twente”.

Slapeloze nachten
“Een mooie klus die we in een combinatie met onze opdrachtgever Jacobs Engineering en Visser & Smit Hanab tot een goed einde gaan brengen,” weet Ron. “Al was het wel even schrikken toen we de klus kregen en direct hoorden dat we niet het oorspronkelijk geplande halfjaar de tijd hebben om de klus te klaren, maar anderhalve maand. De euforie dat we de leidingen mochten verifiëren voor de NAM, maakte al snel plaats voor slapeloze nachten hoe we dit rond moesten breien. Normaal gesproken heb je al gauw een maand nodig om bij grotere projecten alles op een rijtje te zetten en een team op te tuigen,” weet Ron uit ervaring.
De eerste ontwerpen zijn inmiddels gereviewd. Binnen afzienbare tijd zal de spin aan leidingen geplaatst worden en is de nieuwe techniek vol in bedrijf.

ir. Ron van der Meer