Revitalisering plan Lievense
Van de vier plannen die het Innovatieplatform begin februari tijdens de conferentie Winnen met Water presenteerde maken het afgestofte plan-Lievense en een zandmotor voor de kust van Zuid-Holland de meeste kans op uitvoering. In 1981 lanceerde ingenieur L.W. Lievense het idee om het Markermeer te gebruiken als energiebuffer door het tijdens periodes met een groot aanbod van en weinig vraag naar elektriciteit met water te vullen.

Bij schaarser aanbod en grote vraag kon het meer weer leeglopen via energieopwekkende turbines. Vanwege de kosten en risico's voor Amsterdam, dat vlak bij een hooggelegen stuwmeer zou komen te liggen, ging het plan niet door. Het nieuwe plan-Lievense, gemaakt door ingenieursbureau Lievense en energieconsultant KEMA, is een energie-eiland in de Noordzee, dat niet uit een stuwmeer bestaat waar het water hoger staat dan de omringende zee, maar om een valmeer waarvan het peil maar liefst 40 m lager ligt. Het eiland wekt energie op door het meer vol te laten stromen. 'Het eiland kan een belangrijke ondersteuning zijn voor een alternatieve energiebron als windenergie', zegt ir. Arie Mol, directeur van Lievense. 'Het aanbod van deze energievorm varieert immers sterk en loopt niet in de pas met de vraag.' Volgens Mol biedt het eiland ook mogelijkheden voor natuurcompensatie en voor de aanleg van een windmolenpark en eventueel een biomassacentrale. Een rendement in de ordegrootte van 70 % is volgens hem haalbaar. Het andere plan, een zandmotor voor de kust van Zuid-Holland, heeft al de goedkeuring van het kabinet. Premier Balkenende wil eind dit jaar een concreet voorstel. De zandmotor, een superduin van 20 miljoen m³ zand voor de kust dat door bestaande stromingen in het zeewater in de loop van de tijd langs de kustlijn tussen Hoek van Holland en Scheveningen wordt verdeeld. 'Momenteel suppleren we voornamelijk zand bij een acuut tekort', zegt drs. Edith van Dam, senior beleidsmedewerker Waterveiligheid bij de provincie Zuid-Holland. 'Omdat we dan plotseling moeten reageren op kleine schaal, kost dit relatief meer geld dan een oplossing waarbij we zelf kunnen kiezen wanneer we het zand in grote hoeveelheden suppleren voor de zandmotor. Bovendien maakt deze methode de kust aantrekkelijker voor recreanten en komt er zo natuurgebied bij.'